Toote tutvustus
Meie pneumaatilised tõrke-kindlad pidurid on vedruga-rakendatud õhk{2}}turvamoodulid, mis on loodud pakkuma kiiret-reageerimist hädaseiskamisele ja null-libisemismomenti automatiseeritud tootmisliinide, raskete mähisega poolivõllide, trükipresside või tööstuslike konveierite jaoks.
Pneumaatiline käivitamine ja põhiline ohutustehnika
Kohene ebaõnnestumine{0}}Ohutu kaasamine:Kasutab suure{0}}jõuga sisemisi ketasvedrusid, mis kinnitavad hõõrdpidurirajad koheselt, kui õhurõhk langeb või elektrikatkestus katkestab pneumaatilise solenoidi toite.
Madala-hõõrdejõuga nelja-tihendi tehnoloogia:Sisemises kolvikambris on kvaliteetsed nitriil- või fluorokummist (Viton) multi-huultihendid, mis säilitavad absoluutse rõhu püsivuse ülimadala, alla 1,5 baariga purunemisrõhu nõudega.
Kiire väljalaske optimeerimine:Disainitud väikese sisemise õhuhulga ja liiga suurte sisse-/väljalaskeavadega, et maksimeerida õhuvoolu kiirust, saavutades hädaolukorra lukustamise reaktsiooniajad alla 50 millisekundi.
Kuiv, hooldus{0}}vaba kasutus:Sisemised liugurid sisaldavad püsivaid tahkeid{0}}grafiitmäärdeid, mis võimaldavad pidurisilindril miljoneid lööke laitmatult töötada, ilma et oleks vaja õlisiseseid määrimist.
Struktuuri joondamise ja töötlemise tolerantsid
| Komponentide etapp | Kontrollimeetod ja kvaliteedimõõdik |
| Silindri korpus | Kõva-anodeeritud suure tõmbe{1}}alumiiniumisulamist või kõrgtugevast malmist peegli-lihvitud siseavaga. |
| Kolvi võll | Täppis{0}}lihvitud teras kõva kroomiga-kaetud pinnakihiga, mis on vastupidav korrosioonile ja hõõrdumisele. |
| Spring Stack | Mitmekihilised Belleville'i ketasvedrud on sorteeritud automaatse koormus-rakkude sortimise abil, et tagada täpne jõutasakaalu. |
| Kingahoidja | Integreeritud ujuv nihiku paigutus, mis võtab automaatselt arvesse väiksemat võlli väljavoolu kuni 0,2 mm. |
| Kinnitusvahendite kvaliteet | Klassi 12,9 kõrge tõmbetugevusega-legeerterasest konstruktsioonikinnitused, mis on pingutatud vastavalt rangetele tehnilistele näitajatele. |
Dünaamiline jõudluse kinnitamine
Iga pneumaatiline seade läbib enne pakkimist mitmepunktilise rõhu ja konstruktsiooni jõudluse logimise. Tehase testimise aruanded (FTR) kontrollivad järgmisi andmemassiive:
Surve lekke hoidmine:Staatilise rõhu testid maksimumvõimsusel (tavaliselt 6–7 baari), et kinnitada nulllangust 30 minuti jooksul.
Milisekundi vastuse logimine:Digitaalne anduri jälgimine, et mõõta täpset kiirust õhu väljalaskest kuni 100% pöördemomendi sisselülitamiseni.
Kevadväsimuse insult:Kiirtsükli katseplokid vedru tagasivoolu stabiilsuse ja lukustuse järjepidevuse kontrollimiseks.
Nutikad täiendused ja konfiguratsioonimaatriks
| Kategooria | Saadaolevad insenerivalikud |
| Klapi integreerimine | Otsepaigaldatud -kiirväljalaskeklapid (QEV), mis vähendavad hädapidurduse reaktsiooniaega veelgi. |
| Telemeetria andurid | Induktiivsed lähedusandurid, mis jälgivad PLC-sisendite asendit "Pidur on vabastatud" või "Hinda kulunud". |
| Korrosioonikaitse | Roostevabast terasest 316 sisemised komponendid karmiks toidu-töötlemiseks või kasutamiseks avamerel. |
| Käsitsi vabastamine | Integreeritud mehaanilised poltide alistamised, mis võimaldavad piduri käsitsi vabastamist tehaseseadistuse või null{0}}õhuhoolduse ajal. |
| Hõõrdemaatriks | Suure-energiaga pool-metallist vooder{2}}kiireks indekseerimiseks / Orgaanilised vaiksed voodrid tekstiilimasinatele. |
Elektromagnetiline rikke{0}}ohutu pidur
561SE/560SE/56SE elektromagnetiline rike-ohutu pidurivedru-rakendatud, elektriliselt vabastatud – sobib ketta paksustele: 15 mm või 30 mm
Tehnilised andmed
| Mudel | 561SE | 560SE | 56SE |
| Maksimaalne pidurdusjõud (N) | 640 | 1220 | 1600 |
| Käivitusvõimsus (W) | 255 | 310 | 895 |
| Säilitage võimsus (W) | 7 | 8 | 33 |
| Reageerimisaeg (s) | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Kaal (kg) | 20 | 20 | 20 |
| Ketta läbimõõt Φ B (mm) | 175 | 220 | 250 | 315 | 355 | 440 | 450 | 500 | 560 | 630 | |
| 561SE | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 | 140 | 150 | 180 | |
| 560SE | Maksimaalne pidurdusmoment (Nm) | 80 | 90 | 120 | 150 | 170 | 200 | 230 | 265 | 280 | 340 |
| 56SE | 110 | 130 | 150 | 190 | 220 | 260 | 300 | 350 | 390 | 440 | |
| C(mm) | 118 | 130 | 145 | 178 | 198 | 220 | 245 | 270 | 300 | 335 | |
5SE/450SE/4SE/3SE elektromagnetiline rike{4}}ohutu pidur
Vedruga-rakendatud, elektriliselt vabastatav – sobib ketta paksustele: 15 mm või 30 mm
Tehnilised andmed
| 5SE | 450SE | 4SE | 3SE | |
| Maksimaalne pidurdusjõud (N) | 1650 | 3340 | 5880 | 10170 |
| Käivitusvõimsus (W) | 475 | 1000 | 1000 | 1095 |
| Säilitage võimsus (W) | 14 | 44 | 42 | 58 |
| Reageerimisaeg (s) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.2 |
| Kaal (kg) | 34 | 34 | 77 | 120 |
| Ketta läbimõõt Φ B (mm) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| 5SE | Maksimaalne pidurdusmoment (Nm) | 190 | 220 | 260 | 300 | 340 | 390 | 460 | ||
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | |||
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | |||
| 450SE | Maksimaalne pidurdusmoment (Nm) | 380 | 450 | 510 | 600 | 680 | 770 | 900 | 1030 | 1180 |
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | 218 | 231 | |
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | 298 | 344 | |
| 4ES | Maksimaalne pidurdusmoment (Nm) | 950 | 1120 | 1270 | 1500 | 1750 | 2000 | |||
| A(mm) | 225 | 232 | 241 | 251 | 262 | 274 | ||||
| C(mm) | 133 | 157 | 185 | 218 | 256 | 299 | ||||
| 3SE | Maksimaalne pidurdusmoment (Nm) | 1600 | 1820 | 2100 | 2500 | 2900 | 3350 | |||
| A(mm) | 287 | 295 | 305 | 317 | 331 | 346 | ||||
| C(mm) | 103 | 127 | 155 | 188 | 226 | 269 | ||||
Üldmõõtmete tabel
| Mudel | E | F | G | H | K | M | N | S | T | R | d | m | n | kraadi |
| 5SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 kraadi |
| 450SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 kraadi |
| 4SE | 260 | 355 | 85 | 20 | 343 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 57 | 122 | 17 kraadi |
| 3SE | 360 | 490 | 80 | 25 | 435 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 68 | 128 | 20 kraadi |
ST1SE/ST2SE elektromagnetiline rike{2}}ohutu pidur
Vedruga-rakendatud, elektriliselt vabastatav – sobib ketta paksusele: 30 mm
Tehnilised andmed
| Mudel | ST1SE | ST2SE | ||
| Maksimaalne pidurdusjõud (N) | Hädapidurdus | Sõidupidur | Hädapidurdus | Sõidupidur |
| 35000 | 25000 | 70000 | 50000 | |
| Käivitusvõimsus (W) | 1760 | 2830 | ||
| Säilitage võimsus (W) | 60 | 160 | ||
| Reageerimisaeg (s) | 0.15 | 0.2 | ||
| Kaal (kg) | 155 | 194 | ||
| Mudel | E | H | kraadi |
| ST1SE | 275 | 460 | 21 kraadi |
| ST2SE | 281 | 477 | 20 kraadi |
KKK
Kuum tags: elektromagnetiline viga