Peamised jõudlusfunktsioonid
Integreeritud struktuur vähendab paigalduse kõrvalekaldeid
Piduri alus, pöördepunktid ja täiturmehhanismi kinnitusliidesed on töödeldud ja kokku pandud ühe üksusena, et vähendada kohapealset joondustööd ja säilitada pärast paigaldamist ühtlane pidurite geomeetria.
Stabiilne pöördemomendi väljund korduvate tsüklite jooksul
Jõuülekande teekond täiturmehhanismi ja piduriklotside vahel on lühendatud, et vähendada ühenduskadu ja säilitada korduvat pidurdustõhusust sagedase kasutamise ajal.
Trummikontaktide ühtlane jaotus
Piduriklotsid on töödeldud nii, et need sobiksid trumli profiiliga ja monteeritakse sünkroniseeritud liikumise juhtimisega, et parandada tõhusat kontaktpinda haardumise ajal.
Vähendatud hooldusseisakuaeg
Moodulklotside ja täiturmehhanismide paigutus võimaldab kuluvaid komponente vahetada ilma kogu pidurikere seadmest eemaldamata.
Tootmine ja kvaliteedikontroll
| Komponent | Protsessi juhtimine | Kinnitusandmed |
| Piduri raam | Stressi leevendamisega keevitatud struktuur | Tasasus Vähem kui 0,30 mm või sellega võrdne |
| Pivot koost | Täpne puurimine pärast keevitamist | Koaksiaalsus Vähem kui 0,08 mm või sellega võrdne |
| Piduriklotsid | Kaare töötlemine trumli geomeetriaga | Raadiuse tolerants ±0,20 mm |
| Käte liikumine | Montaaži sünkroonimise reguleerimine | Avanemishälve 0,50 mm või väiksem |
| Lõplik kokkupanek | Pidurdusjõu ja käigu kalibreerimine | Funktsionaalse kontrolli protokoll |
Valikulised konfiguratsioonid
| Kategooria | Saadaolevad valikud |
| Käivitamine | Elektro-hüdrauliline / hüdrauliline / pneumaatiline |
| Vabastamise juhtimine | Standardne / viivitusega vabastamine |
| Hõõrdematerjal | Pool-metallist / mitte-asbest / raske{2}}vooder |
| Järelevalve | Piirlüliti / kulumise tuvastamine |
| Pinna viimistlus | Standardvärv / Offshore kate |
| Paigaldamine | Jalakinnitus / kohandatud liides |
Mudeli tähendus
| Piduri lisafunktsioonide tabel | |
| Lisafunktsiooni kood | Täiendav funktsioonitabel |
| M | Automaatne kompensatsiooniseade padja kulumise eest |
| K1 | Avage (üles) ekraani sõidulüliti |
| K2 | Näidiku sulgemise (langetamise) sõidulüliti |
| K3 | Padja kulumispiiri näidiku sõidulüliti |
| S1 | Vasak käsiseade |
| S2 | Parempoolne manuaalne seade |
Tehnilised parameetrid ja välismõõtmed
| Mudel | Pidurdusmoment (Nm) | Taganemiskaugus | A | b | C | D | d | E | F | G1 | G2 | G3 | Hmax | h1 | i | K | L | M | n | Kaal (kg) | |
| Pidur | Sobivad tõukurid | ||||||||||||||||||||
| YWZ13-200/E23 | Ed23/5 | 100-200 | 0.7 | 470 | 90 | 160 | 200 | 17 | 175 | 100 | 210 | 265 | 75 | 510 | 170 | 60 | 175 (190) | 150 | 140 | 8 | 32 |
| YWZ13-200/E30 | Ed30/5 | 140-315 | 43 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-300/E30 | Ed30/5 | 250-400 | 0.8 | 590 | 140 | 160 | 300 | 22 | 255 | 130 | 295 | 330 | 135 | 605 | 240 | 80 | 250 (270) | 170 | 180 | 12 | 65 |
| YWZ13-300/E50 | Ed50/6 | 400-630 | 630 | 190 | 80 | ||||||||||||||||
| YWZ13-300/E80 | Ed80/6 | 630-1000 | 92 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E50 | Ed50/6 | 400-800 | 1.2 | 710 | 180 | 190 | 400 | 22 | 310 | 180 | 350 | 420 | 150 | 755 | 320 | 130 | 325 | 170 | 220 | 14 | 120 |
| YWZ13-400/E80 | Ed80/6 | 630-1250 | 130 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E121 | Ed121/6 | 1000-2000 | 700 | 240 | 820 | 150 | |||||||||||||||
| YWZ13-500/E80 | Ed80/6 | 800-1600 | 1.2 | 810 | 200 | 240 | 500 | 22 | 380 | 200 | 405 | 535 | 205 | 880 | 400 | 150 | 380 | 180 | 280 | 16 | 220 |
| YWZ13-500/E121 | Ed121/6 | 1250-2500 | 800 | 900 | |||||||||||||||||
| YWZ13-500/E201 | Ed201/6 | 2000-4000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E121 | Ed121/6 | 1800-2800 | 1.3 | 925 | 240 | 240 | 600 | 26 | 470 | 220 | 500 | 600 | 240 | 1080 | 475 | 170 | 475 | 185 | 340 | 20 | 305 |
| YWZ13-600/E201 | Ed201/6 | 2500-4500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E301 | Ed301/6 | 4000-6500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-700/E201 | Ed201/6 | 2500-5600 | 1.3 | 980 | 280 | 240 | 700 | 34 | 530 | 270 | 570 | 650 | 300 | 1290 | 550 | 200 | 540 | 220 | 380 | 25 | 425 |
| YWZ13-700/E301 | Ed301/6 | 4000-8000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-800/E301 | Ed301/12 | 12500 | 2.0 | 1230 | 320 | 240 | 800 | 34 | 600 | 310 | 670 | 830 | 310 | 1430 | 600 | 240 | 620 | 240 | 420 | 34 | 545 |
Märkus: 1. Kui paigalduse suurus on sulgudes märgitud suurus, siis palun täpsustage see tellimisel.
2. Konkreetne mudel, struktuur ja välismõõtmed võivad muutuda.
Kasutussoovitused
Kontrollige regulaarselt jalatsite vahet, et säilitada sümmeetriline ava.
Kontrollige pöördepunkti määrimise seisukorda kavandatud seiskamiste ajal.
Jälgige trumli pinna kulumist, et vältida kontakti kadu.
Asendage hõõrdkatted sobivates komplektides.
KKK
K: Mida tähendab "inkorporeeritud" tööstusliku trummelpiduri disainis?
V: See viitab ajamite, jõuülekande ja pidurikomponentide integreerimisele ühte tehases{0}}monteeritud seadmesse, mis vähendab eraldi paigaldus- ja reguleerimistööd.
K: Kuidas valitakse tööstuslike rakenduste jaoks piduri suurus?
V: Valiku määrab pigem nõutav pidurdusmoment, trumli läbimõõt, pöörlemiskiirus, inertskoormus ja töösagedus, mitte ainult seadme võimsus.
K: Kas sisseehitatud trummelpidureid saab olemasolevatele seadmetele tagantjärele paigaldada?
V: Jah. Ühilduvuse kindlakstegemiseks hinnatakse olemasolevaid paigaldusmõõtmeid, trumli suurust, täiturmehhanismi ruumi ja töötingimusi.
K: Kuidas mõjutab trumli pinna seisund pidurdamise järjepidevust?
V: Liigne kriimustus, kitsenev kulumine või termilised laigud vähendavad tegelikku voodri kontaktpinda ja võivad suurendada vabastamise reguleerimise sagedust.
K: Mis põhjustab kingade ebaühtlast kulumist?
V: Tüüpilised põhjused on vale joondumine, ebavõrdne kliirens, kulunud pöörded, trumli läbijooks või valed täiturmehhanismi käigu seadistused.
Kuum tags: tööstuslikud trummelpidurid, Hiina tööstuslikud trummelpidurite tootjad, tarnijad, tehas